อัพเดทสายรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ-ปริมณฑล 2022

ปัจจุบันระบบขนส่งสาธารณะมีบทบาทที่สำคัญต่อชีวิตคนเมืองไม่น้อย โดยเฉพาะ “รถไฟฟ้าสาธารณะ” ซึ่งถือว่าเป็นระบบขนส่งทางเลือกที่สามารถตอบโจทย์ชีวิตของคนเมืองได้ดีที่สุดในขณะนี้เลยก็ว่าได้ ช่วยให้เลี่ยงการจราจรที่ติดขัดทำให้ถึงที่หมายได้อย่างรวดเร็ว ไม่ว่าจะเดินทางไปเรียน ไปทำงาน รวมถึงการไปเที่ยวตามสถานที่ต่าง ๆ ในเมืองด้วย

ฉะนั้นจึงปฎิเสธไม่ได้เลยว่า “รถไฟฟ้า” นั้นมีความสำคัญกับคนเมืองไม่น้อย ซึ่งในปัจจุบันระบบขนส่งรถไฟฟ้าก็มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ทั้งที่กำลังก่อสร้างและมีแผนที่จะเปิดให้ใช้บริการในอนาคตมากมายหลายสาย ซึ่งในอนาคตจะทำให้การคมนาคมในกรุงเทพฯ-ปริมณฑลนั้นมีความสมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น

วันนี้ Homezoomer เลยอยากจะมาอัพเดทสายรถไฟฟ้าทั้งหมดในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ทั้งที่เปิดให้ใช้บริการแล้ว และยังไม่ได้เปิดให้ใช้บริการแต่มีแผนจะสร้าง จะมีสายไหนบ้าง และข้อมูลอัพเดทเป็นอย่างไร ไปดูกันเลย…

รถไฟฟ้าสายสีเขียว (สุขุมวิท)

ถือเป็นรถไฟฟ้าสายหลักที่วิ่งตัดใจกลางเมือง ผ่านถนนสุขุมวิท พหลโยธิน เพลินจิต และคลอบคลุมถึง 3 จังหวัดด้วยกัน ได้แก่ กรุงเทพฯ สมุทรปราการ และปทุมธานี เลยทีเดียว ปัจจุบันเปิดให้ใช้บริการแล้วทั้งหมด 48 สถานี รวมเป็นระยะทางประมาณ 52.65 กิโลเมตร โดยจะแบ่งระยะตามการก่อสร้างได้ทั้งหมด 4 ช่วงด้วยกัน ได้แก่

1. หมอชิต-อ่อนนุช ระยะทาง 17 กิโลเมตร
2. อ่อนนุช-แบริ่ง ระยะทาง 5.25 กิโลเมตร
3. แบริ่ง-เคหะ ระยะทาง 12.6 กิโลเมตร
4. หมอชิต-คูคต ระยะทาง 17.8 กิโลเมตร

ในอนาคตยังมีแผนจะขยายอีก 2 ช่วงด้วยกัน คือช่วงเคหะฯ-ตำหรุ (ฝั่งสมุทรปราการ) 5 สถานี และช่วงคูคต-วงแหวนลำลูกกา (ฝั่งปทุมธานี) อีก 4 สถานี จะรวมเป็นทั้งหมด 57 สถานี และมีจุด Interchange ทั้งหมด 14 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ เชื่อมต่อกับสายสีชมพู
2. สถานี ม.เกษตรศาสตร์ เชื่อมต่อกับสายสีน้ำตาล
3. สถานีพหลโยธิน 24 เชื่อมต่อกับสายสีเหลือง
4. สถานีห้าแยกลาดพร้าว เชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงิน
5. สถานีหมอชิต เชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงิน
6. สถานีพญาไท เชื่อมต่อกับสายสีแดงอ่อน และสายท่าอากาศยาน
7. สถานีราชเทวี เชื่อมต่อกับสายสีส้ม
8. สถานีสยาม เชื่อมต่อกับสายสีเขียว (สายสีลม)
9. สถานีอโศก เชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงิน
10. สถานีทองหล่อ เชื่อมต่อกับสายสีเทา
11. สถานีพระโขนง เชื่อมต่อกับสายสีเทา
12. สถานีบางนา เชื่อมต่อกับสายสีเทา
13. สถานีแบริ่ง เชื่อมต่อกับสายสีเทา
14. สถานีสำโรง เชื่อมต่อกับสายสีเหลือง

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสีลม)

เป็นสายที่ที่ผ่านย่านสำคัญ ๆ ของกรุงเทพฯ อย่าง สีลม-สาทร และเชื่อมต่อกับสายสีเขียว (สายสุขุมวิท) ที่สถานีสยาม ปัจจุบันเปิดให้ใช้บริการแล้ว 14 สถานี (สถานีสนามกีฬา-บางหว้า) รวมเป็นระยะทางทั้งหมด 14 กิโลเมตร โดยแบ่งได้ 2 ระยะตามการก่อสร้าง ได้แก่

1. สนามกีฬาแห่งชาติ-สะพานตากสิน ระยะทาง 5 กิโลเมตร
2. สะพานตากสิน-บางหว้า ระยะทาง 5 กิโลเมตร

ในอนาคตมีแผนจะขยายอีก 2 ช่วงด้วยกัน ได้แก่ ฝั่งสนามกีฬาอีก 1 สถานี และฝั่งบางหว้าอีก 6 สถานี รวมเป็นตั้งหมด 21 สถานี และมีจุด Interchange ทั้งหมด 9 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีตลิ่งชัน (ส่วนต่อขยายในอนาคต) เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน
2. สถานีบางหว้า เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
3. สถานีวุฒกาศ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม
4. สถานีตลาดพลู เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทา
5. สถานีกรุงธนบุรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีทอง
6. สถานีช่องนนทรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทา
7. สถานีศาลาแดง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
8. สถานีสยาม เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)
9. สถานียศเส (ส่วนต่อขยายในอนาคต) เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล)

เป็นรถไฟฟ้าที่มีรูปแบบการให้บริการเป็นวงกลม ปัจจุบันเปิดให้ใช้บริการแล้วทั้งหมด 38 สถานี (สถานีท่าพระ-หลักสอง) รวมเป็นระยะทางทั้งหมด 48 กิโลเมตร โดยแบ่งได้ทั้งหมด 3 ระยะตามการใช้งาน ได้แก่

1. ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ ระยะทาง 20 กิโลเมตร
2. ช่วงหัวลำโพง-หลักสอง และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ รวมระยะทาง 28 กิโลเมตร

ในอนาคตมีแผนจะขยายไปถึงพุทธมณฑล สาย 4 อีก 4 สถานีด้วยกัน รวมเป็นทั้งหมด 42 สถานี และมีจุด Interchange ทั้งหมด 16 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีบางขุนนนท์ เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนและสายสีส้ม
2. สถานีเตาปูน เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน สีแดงเข้ม และสายท่าอากาศยาน
3. สถานีสวนจตุจักร เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)
4. สถานีพหลโยธิน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)
5. สถานีลาดพร้าว เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง
6. สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม
7. สถานีเพชรบุรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน และสายท่าอากาศยาน
8. สถานีสุขุมวิท เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)
9. สถานีศูนย์ฯสิริกิติ์ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทา
10. สถานีคลองเตย เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทา
11. สถานีลุมพินี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทา
12. สถานีศาลาแดง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสีลม)
13. สถานีหัวลำโพง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม
14. สถานีสามยอด เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง
15. สถานีท่าพระ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทา
16. สถานีบางหว้า เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสีลม)

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีม่วง (สายฉลองรัชธรรม)

เป็นสายที่เชื่อมไปยังฝั่งนนทบุรี ปัจจุบันเปิดให้ใช้บริการแล้ว 16 สถานี (สถานีคลองบางไผ่-เตาปูน) รวมเป็นระยะทางประมาณ 23 กิโลเมตร และในอนาคตจะขยายเพิ่มอีกไปยังฝั่งพระปะแดง อีก 17 สถานีด้วยกัน จะรวมเป็นสายสีม่วงทั้งหมด 40 สถานี และมีจุด Interchange ทั้งหมด 6 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลและสายสีชมพู
2. สถานีบางซ่อน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม
3. สถานีเตาปูน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
4. สถานีผ่านฟ้า เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม
5. สถานีสามยอด เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
6. สถานีวงเวียนใหญ่ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีทอง (กรุงธนบุรี-ประชาธิปก)

เป็นรถไฟฟ้ารูปแบบโมโนเรลมีเส้นทางระยะสั้นเพียง 2.8 กิโลเมตร ที่พัฒนาโครงการโดยกทม. และกลุ่มไอคอน สยาม มีการแบ่งเป็น 2 ระยะตามการก่อสร้าง ได้แก่

1. ช่วงกรุงธนบุรี-คลองสาน ระยะทาง 8 กิโลเมตร (เปิดให้ใช้บริการแล้ว)
2. ช่วงคลองสาน-ประชาธิปก ระยะทาง 1 กิโลเมตร (ยังไม่เปิดให้บริการ)

มีจุด Interchange ทั้งหมด 3 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีกรุงธนบุรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสีลม)
2. สถานีคลองสาน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม
3. สถานีประชาธิปก เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง)

ปัจจุบันอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง 23 สถานี และสถานีเพิ่มเติมอีก 2 สถานี รวมเป็นสายสีเหลืองทั้งหมด 25 สถานี รวมเป็นระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตร และมีจุด Interchange ทั้งหมด 7 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีสำโรง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว
2. สถานีศรีเอี่ยม เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทา
3. สถานีหัวหมาก เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายแดงอ่อนและสายท่าอกาศยาน
4. สถานีแยกลำสาลี เชื่อมต่อกับกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลและสายสีส้ม
5. สถานีลาดพร้าว เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทา
6. สถานีลาดพร้าว เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
7. สถานีพหลโยธิน 24 เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีส้ม (บางขุนนนท์-มีนบุรี)

โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มจะมีแนวเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออกและตะวันตก ทั้งหมด 29 สถานี เป็นระยะทางประมาณ 35.9 กิโลเมตร ซึ่งจะแบ่งเป็น 2 ระยะ ได้แก่

1. ช่วงกรุงเทพฯ ตะวันออก (สถานีศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) ระยะทาง 5 กิโลเมตร
2. ช่วงกรุงเทพฯ ตะวันตก (สถานีบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมฯ) ระยะทาง 4 กิโลเมตร

ปัจจุบันอยู่ในระหว่างการก่อสร้างในระยะแรก (สถานีศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) ทั้งหมด 17 สถานี แบ่งเป็นสถานีใต้ดิน 10 สถานี และ สถานียกระดับ 7 สถานี และมีจุด Interchange ทั้งหมด 10 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีบางขุนนนท์ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสายสีแดงอ่อน
2. สถานีศิริราช เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน
3. สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง
4. สถานียมราช เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม
5. สถานีราชเทวี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)
6. สถานีราชปรารถ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายท่าอากาศยาน
7. สถานีศูนย์วัฒนธรรม เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
8. สถานีวัดพระราม9 เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทา
9. สถานีแยกลำสาลี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีน้ำตาล
10. สถานีมีนบุรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีชมพู

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี)

เป็นรถไฟฟ้ารูปแบบโมโนเรล รางเดี่ยว ทั้งหมด 32 สถานี รวมเป็นระยะทางประมาณ 36 กิโลเมตร ปัจจุบันอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง และมีจุด Interchange ทั้งหมด 5 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีน้ำตาล
2. สถานีหลักสี่ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม
3. สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)
4. สถานีวัชรพล เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทา
5. สถานีมีนบุรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล (แคราย-ลำสาลี)

เป็นรถไฟฟ้าที่มีแนวเส้นทางซ้อนทับกับเส้นทางด่วน มีสถานีทั้งหมด 20 สถานี รวมเป็นเส้นทางประมาณ 22.1 กิโลเมตร ปัจจุบันยังอยู่ในแผนและยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง มีจุด Interchange ทั้งหมด 5 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีชมูและสายสีม่วง
2. สถานีบางเขน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน
3. สถานีแยกเกษตร เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)
4. สถานีต่างระดับฉลองรัช เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทา
5. สถานีแยกลำสาลี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้มและสายสีเหลือง

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีเทา

เป็นรถไฟฟ้าที่มีรูปแบบโมโนเรล ที่จะมาช่วยลดปัญหารถติดในพื้นที่กรุงเทพฯ ชั้นในและชั้นนอก ทั้งหมด 39 สถานี เป็นระยะทางประมาณ 39.91 กิโลเมตร โดยจะแบ่งเป็นทั้งหมด 3 ระยะด้วยกัน ได้แก่

1. ช่วงวัชรพล-ทองหล่อ ระยะทาง 25 กิโลเมตร
2. ช่วงพระโขนง-พระราม 3 ระยะทาง 17 กิโลเมตร
3. ช่วงพระราม 3-ท่าพระ ระยะทาง49 กิโลเมตร (เส้นทางซ้อนทับกับระบบขนส่ง BRT)

ปัจจุบันยังไม่ได้เริ่มการก่อสร้าง และมีจุด Interchange ทั้งหมด 12 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีวัชรพล เชื่อมต่อกับรภไฟฟ้าสายสีชมพู
2. สถานีต่างระดับฉลองรัช เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล
3. สถานีฉลองรัช เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง
4. สถานีวัดพระราม 9 เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม
5. สถานีทองหล่อ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)
6. สถานีพระโขนง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)
7. สถานีพระราม 4 เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
8. สถานีคลองเตย เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
9. สถานีลุมพินี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
10. สถานีช่องนนทรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสีลม)
11. สถานีตลาดพลู เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสีลม)
12. สถานีท่าพระ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม (ธรรมศาสตร์-มหาชัย)

เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าชานเมืองที่เชื่อมต่อกรุงเทพฯ โซนเหนือและโซนใต้ รวมระยะทางทั้งหมด 114.3 กิโลเมตร มีทั้งหมด 36 สถานี ปัจจุบันเปิดให้ใช้บริการแล้วช่วงบางซื่อ-รังสิต โดยตลอดเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงจะมีจุด Interchange ทั้งหมด 11 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีดอนเมือง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายท่าอากาศยาน
2. สถานีหลักสี่ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีชมพู
3. สถานีบางเขน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล
4. สถานีบางซื่อ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สายสีแดงอ่อน และสายท่าอากาศยาน
5. สถานีราชวิถี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน
6. สถานียมราช เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม
7. สถานียศเส เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสีลม)
8. สถานีหัวลำโพง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
9. สถานีคลองสาน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีทอง
10. สถานีวงเวียนใหญ่ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง
11. สถานีวุฒากาศ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสีลม)

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน (ศลายา-ตลิ่งชัน-บางซื่อ-มักกะสัน-หัวหมาก)

รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนหรือรถไฟชานเมืองสายตะวันออก-ตะวันตก และเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟฟ้าชานเมืองสีแดง มีระยะทางประมาณ 127.5 กิโลเมตร ปัจจุบันเปิดให้ใช้บริการแล้วช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน โดยตลอดเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงจะมีจุด Interchange ทั้งหมด 12 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีตลิ่งชัน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)
2. สถานีบางขุนนนท์ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสายสีส้ม
3. สถานีศิริราช เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม
4. สถานีบางซ่อน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง
5. สถานีบางซื่อ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สายสีแดงเข้ม และสายท่าอากาศยาน
6. สถานีราชวิถี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม
7. สถานีพญาไท เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท) และสายท่าอากาศยาน
8. สถานีมักกะสัน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และสายท่าอากาศยาน
9. สถานีรามคำแหง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายท่าอากาศยาน
10. สถานีหัวหมาก เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายท่าอากาศยาน
11. สถานีบ้านทับช้าง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายท่าอากาศยาน
12. สถานีลาดกระบังเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายท่าอากาศยาน

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้าสายท่าอากาศยาน (แอร์พอร์ต เรล ลิงก์)

เป็นรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับสนามบินสุวรรณภูมิ ปัจจุบันเปิดให้ใช้บริการแล้ว 8 สถานีด้วยกันช่วงพญาไท-สุวรรณภูมิ เป็นระยะทางประมาณ 28.5 กิโลเมตร และในอนาคตจะขยายเพิ่มอีก 2 สถานี เพื่อเชื่อมต่อไปยังสถานีกลางบางซื่อ และสนามบินดอนเมือง (พญาไท-ดอนเมือง) รวมทั้งหมด 10 สถานี และจะมีจุด Interchange ทั้งหมด 9 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีลาดกระบัง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน
2. สถานีบ้านทับช้าง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน
3. สถานีหัวหมาก เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนและสายสีเหลือง
4. สถานีรามคำแหง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน
5. สถานีมักกะสัน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน และสายสีน้ำเงิน
6. สถานีราชปรารถ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน
7. สถานีพญาไท เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท) และสายสีแดงอ่อน
8. สถานีบางซื่อ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สายสีแดงอ่อน และสายสีแดงเข้ม
9. สถานีดอนเมือง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

รถไฟฟ้ารางเบา (Light Rail บางนา-สุวรรณภูมิ)

รถไฟฟ้าสายสีเงิน หรือรถไฟฟ้ารางเบา เชื่อมต่อระหว่างบางนาและสุวรรณภูมิใต้ ทั้งหมด 14 สถานี รวมเป็นระยะทางประมาณ 18.3 กิโลเมตร ปัจจุบันยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง และหากสร้างเสร็จแล้วจะมีจุด Interchange ทั้งหมด 2 สถานีด้วยกัน (*หากรถไฟฟ้าทุกสายทำการสร้างเสร็จ) ได้แก่

1. สถานีบางนา เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท)
2. สถานีศรีเอี่ยม เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง

**ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

 

เรียบเรียงโดย Homezoomer

เว็บไซต์ ประกาศ ซื้อ ขาย บ้าน มือ1 มือ2 :  Hubzoomer.com

ติดตามข่าวสาร รีวิวบ้านและคอนโด สาระน่ารู้ : Homezoomer