สรุปประเด็นกรณีของ โครงการ แอชตัน อโศก เกี่ยวกับกรณีคําพิพากษาของศาลปกครองกลางที่มีการเพิกถอนใบอนุญาตการสร้างอาคาร
จากเมื่อวานทาง #อนันดาฯ ได้แถลงข่าวกับสื่อมวลชนในกรณีของ โครงการ แอชตัน อโศก เกี่ยวกับกรณีคําพิพากษาของศาลปกครองกลางที่มีการเพิกถอนใบอนุญาตการสร้างอาคาร….
วันนี้ทาง #Homezoomer เลยข้อยกสรุปมาให้จากการที่ได้ฟังถึงประเด็นต่างๆ ที่เกิดขึ้น ตามนี้….
- เบื้องต้นทางอนันดาฯ ได้เล่าถึงความเป็นมาว่า ทางอนันดาฯ ได้มีการขออนุญาตผ่านกระบวนการต่างๆ และศึกษาเรื่องของที่ดินแปลงนี้มาอย่างถี่ถ้วน คุยตั้งแต่ฝ่ายกฎหมาย, การขอ EIA รวมไปถึงได้ศึกษากฎหมายระเบียบอนุญาตให้ใช้ที่ดินของรัฐและที่ดินของรฟม.ได้ ซึ่งทางหน่วยงานได้ให้คำตอบว่าสามารถให้เอกชนใช้ที่ดินเป็นทางผ่านเข้า-ออกโครงการได้ แต่ทางอนันดาฯก็ได้มีการ Pre Consult กับทางรฟม.และ กทม. รวมไปถึงหน่วยงานต่างๆที่เกี่ยวข้อง เรื่องของที่ดินตรงนี้ว่ามันสามารถทำได้จริงใช่ไหม? ทางอนันดาฯก็อยากแน่ใจที่สุดเพราะทางอนันดาฯไม่เคยทำมาก่อน แต่ทางอนันดาฯก็ได้รับคำตอบเดิมว่า “สามารถทำได้” และส่วนของรฟม. ยังเสริมขึ้นมาอีกว่า ทางรฟม. มีแนวคิดที่จะ TOD = Transit Oriented Development ที่จะพัฒนาระบบขนส่งมวลชน โดยมีการออกแบบพื้นที่ของรฟม. ทำเป็นศูนย์พาณิชกรรม, ร้านค้า, ที่พักอาศัย, แหล่งงาน เป็นต้น เพื่ออำนวยแก่ผู้โดยสารที่มาใช้บริการระบบขนส่งมวลชน
- ซึ่งทางโครงการได้ศึกษาเกี่ยวกับการใช้ทางเข้า-ออก ของ รฟม. จากโครงการอื่นๆ ซึ่งโครงการแอชตัน อโศก ไม่ใช่รายแรกที่ใช้ทางเข้า-ออกของ รฟม.
- และราคาที่ดินที่ทางอนันดาฯ ได้มามูลค่าประมาณ 1ล้านบาท/ตร.วา เลยทีเดียวทำให้ทางอนันดาฯต้องทำอาคารสูงเพื่อให้ได้คุ้มทุนกับค่าที่ดินที่ได้ทำการลงทุนไป และทางเข้า-ออก จากตอนแรก 6 เมตรก็ต้องขยายเป็น 12 เมตร แต่อนันกาทำไว้ 13 เมตร เพื่อทำตามกฎหมายของการสร้างอาคารสูง
- ต่อมาทางอนันดาฯ ได้ Consult กับทุกหน่วยงานตามที่แจ้งไปแล้วนั้น ณ วันที่ 4 ก.ค. 57 ทาง รฟม. ก็ได้อนุญาตให้ทางอนันดาฯใช้ที่ดินเป็นทางผ่านได้! โดยทางอนันดาฯได้มีการทำสัญญากับรฟม.ว่าจะสร้างที่จอดรถให้กับทางรฟม. เป็นมูลค่าประมาณ 100 ล้านบาท ให้เป็นที่สาธารณประโยชน์ให้กับผู้ที่ใช้บริการระบบขนส่งมวลชนหรือคนที่พักอาศัยย่านอโศกได้สะดวกในการใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น แต่ว่าก็ได้ใช้เวลาอยู่นานในการต่อรองแต่ทางอนันดาฯก็ตกลงจะสร้างให้ เพื่อแลกกับใบอนุญาตใช้ทางผ่านการเข้าออกก่อนที่จะไปขอ EIA
- ต่อมาขั้นตอนการขออนุญาตก่อสร้าง เริ่มในวันที่ 23 ก.พ. 58 ทางอนันดาฯได้ยื่นแจ้งความประสงค์จะก่อสร้างอาคารฯ ตามมาตรา 39 ทวิ และเจ้าพนักงานท้องถิ่นได้ออกใบรับแจ้งตามพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ส.2522 และทางอนันดาฯก็ได้เริ่มก่อสร้างและดำเนินการตามมาตรการ EIA อย่างเคร่งครัด
- ระหว่างที่เริ่มก่อสร้างไปได้ประมาณ 1 ปี ในวันที่ 2 มิ.ย.59 สมาคมต่อต้านสภาวะโลกร้อนและประชาชนที่อาศัยอยู่ใกล้เคียง จำนวน 15 คน ยื่นฟ้องคดีต่อศาลปกครองกลางเป็นคดีหมายเลขดำที่ ส.53/2559 แต่ระหว่างที่รอคำพิพากษาทางอนันดาฯก็ยังดำเนินการก่อสร้างต่อไป จนมาถึงวันที่ 12 ต.ค. 2560 ทางผู้ฟ้องคดี ก็รู้สึกว่าตนได้รับความเดือดร้อนพอสมควรกับการสร้างโครงการ จึงขอให้ศาลมีคำสั่งกำหนดมาตรหรือวิธีการใดๆ เพื่อบรรเทาทุกข์ชั่วคราวก่อนการพิพากษา ส่วนทางอนันดาฯจึงส่งคำชี้แจงไปยังศาลว่ามีการส่งคำขออนุญาตถูกต้องครบทุกอย่างตามขั้นตอน ทำให้ในวันที่ 30 เม.ย.61 ศาลจึงได้มีการยกคำขอกำหนดมาตรการหรือวิธีการใดๆ เพื่อบรรเทาทุกข์ชั่วคราวก่อนคำพิพากษา จึงทำให้โครงการสร้างสามารถดำเนินการสร้างต่อไปได้
- เมื่อมาถึงช่วงโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ วันที่ 5 ก.พ.61 ทางอนันดาฯ ได้มีการยื่นคำร้องขอให้เจ้าพนักงานท้องถิ่นทำการตรวจสอบการก่อสร้างอาคารชุดโครงการแอชตัน อโศก เพื่อขอใบรับรองการก่อสร้างอาคาร (อ.6) เพื่อเปิดใช้งานอาคาร แต่เนื่องจากทางอนันดาฯยังติดเรื่องของคดีความอยู่ทางเจ้าพนักงานท้องถิ่นจึงปฎิเสธที่จะออกใบรับรองให้ ในวันที่ 28 ก.พ.61 จึงทำให้ช่วงนั้นเป็นเหตุทำให้ทางอาคารสร้างเสร็จแล้วแต่ยังเปิดใช้งานไม่ได้ ทำให้กลายเป็นข่าวใหญ่ของทางอนันดาฯ ในวันที่ 23 มี.ค.61 ทางคุณโก้ ผู้บริหารฯ ได้ออกมาถ่ายคลิปขอโทษลูกบ้านทุกคนที่ไม่สามารถทำการโอนห้องให้ได้ และชี้แจงถึงปัญหาที่เกิดขึ้นให้ลูกบ้านได้เข้าใจ
- ทางอนันดาฯ จึงขอจัดการขอเวลาเพิ่มในการดอนกรรมสิทธิ์และออกมาตรการเยียวยาแก่ลูกบ้าน ดังนี้ 1. ลูกบ้าน สามารถแลกเปลี่ยนสัญญาซื้อขายห้องชุดจากโครงการแอชตัน อโศก เป็นโครงการอื่นๆของอนันดาฯที่สร้างเสร็จพร้อมเข้าอยู่ได้ มีให้เลือก 5 โครงการ ได้แก่ แอชตัน สุขุมวิท 41, แอชตัน สีลม, แอชตัส จุฬา-สีลม, ไอดิโอ คิว สยาม-ราชเทวี และ คิว ชิดลม-เพชรบุรี กรณีต้องการขอคืนเงินดาวน์ ทางอนันดาฯคืนเป็นเงินสด บวกอัตราดอกเบี้ย 7.5%ต่อปี ตามระยะเวลาที่ผ่อนงวดดาวน์ (ระหว่างปี58- พ.ค.61) 3. บริษัทฯได้แจ้งและจัดทำบันทึกเปิดเผยข้อมูลการถูกฟ้องคดีให้ลูกค้าทุกท่านทราบ ทั้งลูกค้าเก่าและใหม่ จากมาตรการเยียวยาทำให้มีลูกค้าส่วนใหญ่ยังคงเลือกที่จะถือครองสัญญาซื้อต่อ ส่วนบางรายไม่สบายใจก็ได้ขอเงินคืนไป
- ขั้นตอนการได้รับใบอนุญาตและจดทะเบียนอาคารชุด วันที่ 16 มี.ค.61 ยื่นอุทธรณ์ ต่อคณะกรรมการพิจารณาอุทธรณ์ วันที่ 4 มิ.ย.61 คณะกรรมการฯมีคำสั่งให้เพิกถอนคำสั่งของเจ้าพนักงานท้องถื่น และวันที่ 11 มิ.ย.61 เจ้าพนักงานท้องถิ่นได้ออกใบรับรองการก่อสร้างอาคาร(แบบอ.6) แก่โครงการ ต่อมาวันที่ 15 มิ.ย.61 ได้ดำเนินการจดทะเบียนอาคารชุดและจดทะเบียนนิติบุคคลอาคารชุดสำหรับโครงการแอชตัน อโศก และเริ่มโอนห้องชุดแก่ลูกค้าไปจำนวน 666 ห้อง คิดเป็น 87% ของห้องชุดทั้งหมด
- ต่อมา!! 30 ก.ค.64 ที่ผ่านมา ศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาว่า พื้นที่ดินที่ใช้เป็นที่ตั้งโครงการอาคารชุด ไม่เป็นไปตามข้อ 2 วรรคสอง ของกฎกระทรวง ฉบับที่ 33(พ.ศ.2535) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ.2522 จึงให้เพิกถอนเอกสารอนุญาตให้ก่อสร้างโครงการออกให้แก่บริษัทฯ !!!
- ทางอนันดาฯ จึงรวมการดำเนินการขออนุญาตทั้งหมดมาสรุปให้ฟังถึงความไม่เป็นธรรมที่ตนได้รับจากกรณีคำพิพากษาในครั้งนี้ โดยทางอนันดาได้ชี้แจงว่าทางโครงการได้ขออนุญาตอย่างถูกต้องและผ่านหน่วยงานมากมาย ตั้งแต่ได้รับการอนุมัติจาก 8 หน่วยงานราชการ, ใบอนุญาต 9 ฉบับ, ขอความคิดเห็นก่อนดำเนินการ 7 หน่วยงาน, ผ่านคณะกรรมการ 5 คณะกรรมการ รวมไปถึงยังมีโครงการลักษณะคล้ายกันกว่า 13 โครงการ เฉพาะ รฟม. กว่า 6 โครงการ
- โดยสรุปหลักการพิพากษาในครั้งนี้คือ “ที่ดินที่ได้มาจากการเวนคืนไม่สามารถขยายเพิ่มได้ และใช้ได้แค่กรณีทำเป็นรถไฟฟ้าเท่านั้นไม่สามารถทำเป็นทางผ่านได้”
- ทำให้ทางคุณโก้ ผู้บริหารฯ ได้ทำการพูดคุยกับลูกบ้านจัด Session Zoom เพื่อตอบคำถามต่างๆให้ลูกบ้านได้เข้าใจถึงปัญหาและยืนหยัดเคียงข้างลูกค้าต่อไป โดยทางอนันดายังคงที่จะทำการยื่นสิทธิอุทธรณ์คำพิพากษาตามขั้นตอนกฎหมายแก่ศาลปกครองสูงสุดต่อไป
และทั้งหมดนี้คือที่ทางสื่อมวลชนได้รับจากการแถลงข่าวจากทางอนันดาฯ มาให้ทราบโดยทั่วกัน โดยทาง HOMEZOOMER ขอเป็นกำลังใจให้กับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องและขอให้วิกฤตในครั้งนี้ผ่านพ้นไปได้ด้วยดีค่ะ
#SAVEASHTONASOKE #ASHTONASOKE #ANANDA
เว็บไซต์ ประกาศ ซื้อ ขาย บ้าน มือ1 มือ2 : Hubzoomer.com
ติดตามข่าวสาร รีวิวบ้านและคอนโด สาระน่ารู้ : Homezoomer